|
Aandacht voor àlle weggebruikers
21.08.2008 • De vereniging Motorcycle Action Group (MAG) behartigt te belangen van meer dan 7 000 motorrijders en wordt door de landelijke overheden zo’n beetje als het aanspreekpunt van de motorrijders beschouwd. In 2006 verspreidde de vereniging onder de gemeentebesturen een “Charter voor Motorvriendelijke Infrastructuur”, naar aanleiding van de gemeenteraadsverkiezingen. Ze wilde de gemeentebesturen er toe aanzetten om bij de aanleg of heraanleg van wegen ook rekening te houden met motorrijders. We hebben het dan over parkeerplaatsen voor motoren, het materiaal dat voor wegmarkeringen wordt gebruikt (om slibgevaar tegen te gaan), de stroefheid van het wegdek, obstakels op of naast de rijweg, elementen die het zicht beperken, materiaalkeuze voor de bestrating, rijbaankussens en verkeersremmers, schampblokken, piramideblokken en biggenruggen, en het onderhoud van de wegen.
Een veertigtal Vlaamse gemeenten ondertekenden dat charter en een aantal anderen gingen gesprekken aan met de MAG. Het gemeentebestuur van Bornem liet evenwel niet van zich horen.
Frans Van Eetvelt hield op de gemeenteraad van juni een tussenkomst waarin hij dat betreurde. De meeste vragen van de motorrijders zijn immers terecht en het zou vanzelfsprekend moeten zijn dat de verkeersinfrastructuur voor álle weggebruikers gebruiksvriendelijk is.
Het argument van het gemeentebestuur dat vele gemeenten het charter niet hebben ondertekend, is nogal mager. Dat de gemeente is tegemoet gekomen aan de eisen van de MAG door een gedoogbeleid te voeren betreffende het parkeren aan het Landhuis, is zelfs ondermaats. Een motorvriendelijk beleid is heel wat meer dan het gedogen van wat geparkeerde motoren aan het gemeentehuis. Het Vlaams Belang hoopt dat het gemeentebestuur op zijn minst het gesprek met zal aangaan met de vertegenwoordigers van MAG.
|
Persbericht
