|
« 18.06.2008 »
Minister Van Brempt bevestigt : |
|
|
In haar antwoord op een schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Luk Van Nieuwenhuysen bevestigt minister Van Brempt dat een hogere frequentie op de spoorlijn Puurs-Boom-Antwerpen, een sterk structurerend effect kan hebben op de voorstadbediening in de zuidelijke rand van Antwerpen. Een goede zaak dus, alleen is dat niet voor meteen.
Van Brempt zegt dat De Lijn met de NMBS zal nagaan hoe het openbaar vervoer tussen Antwerpen en Puurs kan worden verbeterd, eventueel door middel van een zogenaamde lightrail. Dat zal evenwel afhangen van de realisatie van een lightrail binnen Spartacus, het strategisch plan van De Lijn voor Limburg dat niet voor 2014 van start zal gaan.
Van Brempt bevestigt daarmee dat de verwezenlijking van een meer frequente verbinding tussen Klein-Brabant en Antwerpen over het spoor, alvast niet voor morgen is.
Van Nieuwenhuysen vindt dat een spijtige zaak in het licht van de verkeerssituatie en het alsmaar duurd... |
|
| Lees meer |
|
|
|
Drempels zakken in
12.05.2008 • De klinkers op het verkeersplateau in Lippelodorp zijn er na amper zes jaren zo slecht aan toe dat ze zullen vervangen worden door asfalt. Hetzelfde geldt voor het kruispunt aan de Keten/Oude Heirbaan/Pandgatheide. De oorzaak zou liggen bij het zware verkeer. Alsof men dat niet vooraf weet. Het gemeentebestuur van Sint-Amands gaat proberen een en ander te recupereren bij de aannemer of de ontwerper. Of dat zal lukken is maar de vraag. Overigens is dit een probleem dat zich al te vaak voordoet. Ook in Bornem worden eerlang de verkeersdrempels op de Sint-Amandsesteenweg heraangelegd omdat de klinkers verzakt zijn.
|
|
Persbericht
