www.vlaamsbelang.org  www.vlaamsbelangvlaamsparlement.be  www.vlaamsbelangkamerfractie.be   www.vlaamsbelangsenaat.be   www.vlaamsbelangeuropa.be
  Afdeling Klein-Brabant
Actualiteit Wie is wie? Publicaties Verkiezingen Enquête
Actualiteit
Column woensdag 07 januari 2009

« 06.01.2009 »
Landbouwwegen slecht hersteld ?
Enige tijd terug werd op de landbouwraad van Bornem geopperd dat het herstellen van de landbouwwegen op de Wintamsekouter door Greenroad niet door iedereen positief werd beoordeeld. Het Vlaams Belang vroeg aan het gemeentebestuur op het daarvan op de hoogte was. Het college antwoordt dat de herstelling van de landbouwwegen conform het bestek is gebeurd. Vraag blijft natuurlijk : was het bestek wel goed...
  • Lees meer



  • « 05.01.2009 »
    Vlaams Belang vecht statuut gemeentepersoneel aan
    Tegen uiterlijk 31 december 2008 moesten de gemeenten het nieuwe statuut van hun personeel, de zogenaamde rechtspositieregeling, vastleggen, wat in Puurs nu ook gebeurd is. Volgens het Vlaams Belang heeft het gemeentebestuur daarbij echter een aantal verkeerde keuzes gemaakt. Burgemeester en schepenen trekken alle macht naar zich toe inzake personeelsbenoemingen en zetten bovendien de poort maximaal open voor po...
  • Lees meer


  • woensdag 14 januari 2009
    Nieuwjaarsreceptie Vlaams Belang Klein-B...

    Hypocriete vervoerspleidooien

    Een column door Luk Van Nieuwenhuysen

    19.01.2006 •
    Er moeten in Klein-Brabant op korte termijn (!) snelbusverbindingen komen tussen de stations en de bedrijventerreinen, zegt CD&V burgemeester Koen Van den Heuvel recent.
    Hij heeft gelijk. Er komen nogal wat mensen van uit het Waasland, de regio Antwerpen, Willebroek, het Mechelse en Londerzeel naar Klein-Brabant werken. Voornamelijk in de bedrijven aan de N16. Logisch dat die gemakkelijkheidhalve de wagen inspringen om voor de deur van hun werkgever te parkeren. Dat veroorzaakt evenwel nogal wat gerij op een weg die al druk wordt bereden. Stel dat al die mensen met de trein zouden komen en in Puurs en Bornem meteen op de bus kunnen springen die hen binnen de kortste keren naar hun kantoor of fabriek brengt. Het zou mooi zijn, toch ?
    De SPa wil dan weer meer stopplaatsen van de trein aan industrieterreinen. Hoe of waar ze dat gaan doen is me niet helemaal duidelijk. Maar ze hebben gelijk waar ze pleiten voor een grotere frequentie van de bestaande treinverbindingen op de lijn van Sint-Niklaas naar Mechelen. Ik las zelfs een socialistisch pleidooi voor het opnieuw in gebruik nemen van de treinverbinding tussen Puurs en Dendermonde. Het zal de Klein-Brabantse kiezers van het Vlaams Belang niet onbekend in de oren klinken. Dit is al vijftien jaar ons credo. De dagelijkse opstoppingen op de Provinciale Baan in Buggenhout komen ondertussen vele automobilisten de strot uit. Dus, volledig eens met een hogere frequentie op de lijn Sint-Niklaas-Mechelen en een trein van Puurs naar Dendermonde. Want ook dat zou mooi zijn, toch ?
    Het is allemaal niet nieuw, natuurlijk. We hebben het al eerder gehoord.
    De bedenking die ik mij bij dat alles dan ook maak is de volgende. De CD&V pleit voor busverbindingen tussen de stations en de industriegebieden. Wat belet de CD&V om binnen de Vlaamse regering die idee er door te drukken ?
    De SPa pleit dan weer voor verbeteringen bij het spoor. Maar zijn de grote baas van het spoor en de bevoegde federale minister niet beide socialisten ? Wat belet hen dan om de pleidooien van hun partijgenoten daadwerkelijk uit te voeren ?





    Start    Actualiteit   Wie is wie?   Publicaties   Verkiezingen   Enquête   Fotogalerij   Kalender   Andere sites
       © 2004-2009 Vlaams Belang Afdeling Klein-Brabant Wil u ook een webstek als deze voor uw afdeling, district of regio?